维斯塔潘将在五月首次亮相纽博格林北环，将参与极具挑战性的24小时耐力赛。FIA安全车的驾驶员梅兰德在与RN365的采访中指出，维斯塔潘无疑会成为此赛事的焦点。
谈及维斯塔潘的参赛对耐力赛的影响，梅兰德表示：“在纽博格林赛道上，我时刻关注着他的表现。”
“所有目光都会聚焦在他身上。他已经展现出了非凡的能力，这无疑会给他带来不小的压力，这非常令人期待。不过，24小时耐力赛的确是个漫长而艰苦的挑战。”
“赛场上聚集了众多GT车手中的顶尖高手。虽然不便提及具体名字，但确实有一些选手在这里一干就是数十年。”
“我期待亲临现场，亲眼见证这一切将如何展开。一切定会令人大开眼界。”
“能看到一位F1世界冠军参与到24小时耐力赛中来，对这项运动、车迷以及整个比赛都是极大的推动。”
梅兰德随后分享了他自己的参赛经历，谈起了那段竞争激烈的岁月。“我曾多次在这里争夺胜利，有一次甚至非常接近，但不幸发生了意外。直到2000年，我们才最终赢得了胜利。”
他分享了自己的宝贵赛事经验：“我最重要的建议是：车手和车队之间必须保持紧密合作。我们那年拥有完美的团队和赛车，但每次赛前会议上都强调，必须共同努力。”
“如果你对赛车的状态有信心，那么就要全力冲刺终点，而不是冒险。比赛中的运气因素总是存在，特别是在60公里限速区时，你可能会收到意想不到的处罚。”
“关键在于：保持在赛道上。学会应对交通状况是我从过去经历中吸取的最大教训。”
梅兰德补充说：“过去三十年证明，哪怕是最快的赛车，如果操作不当，也很难取得成功。”
“在2000年时，我们有一位车手的表现过于冒险。我们不得不提醒他‘要注意安全’。虽然我们从杆位起跑，但并不意味着你必须在第一个弯道中取得领先。”
“比赛是持久的。如果第一圈没能取得领先，到了第50圈，仍然有机会逆转。只要车况良好，这种机会总会存在。”
“继续留在赛道上是至关重要的，交通状况教会了我这个深刻的道理。”
梅兰德最近庆祝了他作为国际汽联官方安全车驾驶员的第500场大奖赛，在担任此职务之前，他是位出色的GT3车手，2000年赢得的纽博格林24小时耐力赛是他职业生涯的巅峰。维斯塔潘也将在同一场比赛中展现自己的实力。
在参加24小时耐力赛之前，维斯塔潘将于4月18日至19日在纽博格林北环参加排位赛。比赛将于5月16日至17日举行，正好在F1迈阿密站与加拿大站之间的间隔期间。